Участники совещания с борта вертолета осматривают ход работ на крупных дорожных стройках — несмотря на пандемию и санкции, регион не снижает темпы дорожных работ.

На текущий сезон запланированы ремонт и строительство порядка 630 км дорог, включая региональные, местные и федеральные участки трасс — большая часть объектов включена в национальный проект «Безопасные качественные дороги». Кроме того, по решению губернатора в 2022 году стартовала масштабная трехлетняя программа ремонта и строительства мостов и путепроводов — в 2022-м работы выполняют на 10 таких объектах.

Подчеркнем, что сформированные регионом в 2014 году планы по развитию дорожной сети поддержаны ключевыми профильными ведомствами — Росавтодором и Минтрансом. Это позволяет направлять на реализацию поставленных задач как собственные ресурсы, так и ресурсы федерального центра за счет участия во всех основных программах. Модернизация дорожного хозяйства позволяет решать не только внутрирегиональные задачи, но и укреплять статус области как ключевого транспортного узла страны, реализовывать транспортно-логистический потенциал.

В целом за последние восемь лет на территории региона всеми видами работ охвачено свыше 3,3 тысячи километров автомагистралей, что сопоставимо с расстоянием между Москвой и Новосибирском. Реализован ряд крупных отраслевых проектов, о которых мечтали многие поколения волгоградцев: построена рокадная дорога вдоль Волги, которая стала дублёром Первой Продольной; открыт тоннель на Тулака; реализован первый этап продления улицы Электролесовской; открыт для движения мост через Ахтубу; капитально отремонтированы автодорожный комплекс Волжской ГЭС и другие объекты.

Ирина Райер, Юлия Ермакова

Фото: Администрация Волгоградской области; ФКУ Упрдор Москва-Волгоград